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党的建设

万里长江展风采——记2016年度中国交建优秀青年突击队长江深水航道青年突击队


来源:中交疏浚天航局  2017-07-18


    凌晨2点,长江上夜色茫茫,工人的号子声和机器的轰鸣声交织在一起,却掩盖不住对讲机里清晰传来的潮水流速报告:“0.4米每秒,1.6米每秒……”在长江南京以下12.5米深水航道工程施工现场,来自中交疏浚天航局的一支青年突击队正为铺排作业紧张忙碌着。这样的工作强度,他们早习以为常。

    该工程是国家建设长江经济带、打造长江黄金水道的重点项目,也是“十二五”以来全国内河水运投资规模最大、技术难度最复杂的重大航运工程。

    “它也是天航局的筑碑工程,是我们第一次进入长江市场。”回忆起建设初期的艰难情景,深水航道二期工程口岸直水道整治工程Ⅱ标段项目经理黄剑不禁有些动容,“要想在高手林立的长江深水航道整治工程上立足与争先,我们必须付出比别人多十倍甚至百倍的努力!”

    黄剑永远记得2015年9月9日这天,业主首次召开季度会,项目部因工期滞后,在参建的5个标段中排名倒数第一。当着业主、监理的面,天航局总工程师顾明说了一句令项目部所有人羞愧难当的话:“我不要求你们名列前茅,但下个月,我们能不能争取倒数第二?”

    面对高目标导向、高难度施工、高水平竞争的严峻考验,如何在有限的时间和全新的领域迅速做出一番成绩?黄剑将目光落在了项目部青年骨干身上。“让万里长江见证你们的青春和奋斗,战胜长江!”在项目部青年突击队成立大会上,他斩钉截铁地说。

 

长江项目部青年突击队授旗仪式

 

    紧接着,项目部青年突击队迅速划分责任区,查找问题,制定措施,就施工图、施工手续、组织程序等环节与业主、设计、地方政府等近十家机构部门同步进行沟通协调。因工程总进度要求十分紧张,突击队员们将任务目标细化分解到季、月、周甚至每天,开展了“抢抓黄金季,大干两百天”竞赛活动。

    “我们平均每天工作15小时以上,不干到凌晨不回宿舍睡觉。”黄剑回忆说,当时许多青年人白天管工地,晚上做资料、分析数据、改进工艺,昼夜连轴转,甚至有人经常熬夜至凌晨两三点。

    经过3个多月日夜鏖战,项目部终于追赶上了进度。2015年10至12月,分别超额完成月度施工计划的33%、26%和21%,工程总体进度在5家单位中跃升至第一名,全面扭转了不利局面。

 

长江项目部青年突击队进行铺排作业

 

    进度赶超后,外形如“鱼骨刺”的工程主体逐步成型,但休渔期的被迫停工又给突击队员们出了一道难题。长江中下游具有“洪淤枯冲”的河势特点,极易导致堤身回淤。如停工期间堤身内出现20厘米以上淤积,项目部必须先清淤再施工,这将影响整体工程进度,增加施工成本。

    “必须提前解决堤身回淤难题,确保4个月后如期复工。” 黄剑连夜召集青年技术骨干共同制定应对方案。“先完成‘鱼骨刺’前端潜堤部分,可防止回淤。”“回淤不可避免,但应将回淤量降至最低!”“力保头部潜堤和右侧两根‘鱼骨刺’施工,可加速另一测水体流动和输沙动力……”突击队员们热烈地讨论着,经过反复推敲,一项颇具创新的工艺方案《鱼骨刺右汊水工结构施工》迅速出炉,并得到了专家的一致认可。实施后,项目部不仅赶在休渔前完成了防淤抛石任务,在5个标段中实现最少回淤,还产生了较好的经济效益。

    “虽然进入的是全新领域,但关键时刻真能冲得上去,到底是大国企!”在立功竞赛阶段性考核中,指挥部作出高度评价,称赞项目部拥有“一支能打硬仗、敢于创新、关键时候靠得住的队伍”。

    当然,工况的复杂、工期的严苛并不能阻止突击队员们自身前进的脚步。工程开建后,突击队员们自主组织了员工讲堂,进行授课交流30余次,主动“走出去、请进来”对标交流200余人次,内部轮岗锻炼10人次。团队最终获得了“2016年度中国交建优秀青年突击队”“2016年度中国交建效能监察优秀项目”等多项荣誉。

 

长江项目部青年突击队合影 

 

    今年5月11日,该项目最终全部完工,青年们也陆续离开这里、奔赴了新的工地。但是,做好长江项目、干好国家工程已经成为全体队员深植心间的使命。他们说,那一面鲜红的突击队队旗,将永远在长江上迎风舞动,激励着他们砥砺前行……

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